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换刹车泵橡胶皮碗

时间:2020-05-02136 次浏览

信息摘要:对于换刹车分泵橡胶皮碗,我并不陌生,多年前就自己动手换过。但时已隔多年,再次拿起扳手时,也只能摸着石头过河。慢慢来,首先,停好车,车轮前后塞上三角木,打满气后松掉手刹开关,把刹车分泵后面螺杆拧出来。

对于换刹车分泵橡胶皮碗,我并不陌生,多年前就自己动手换过。但时已隔多年,再次拿起扳手时,也只能摸着石头过河。慢慢来,首先,停好车,车轮前后塞上三角木,打满气后松掉手刹开关,把刹车分泵后面螺杆拧出来。(之所以第一步就拧螺杆,是因为刹车分泵还固定在支架上,运用扳手方便)

刹车泵橡胶皮碗

下一步,拆卸气管,呀,拆卸气管遇上一难题,24开口扳手太厚,根本放不进去拧螺丝,无奈之下动用手砂轮机,将扳手磨薄一些才拧下气管 扳手改薄了后轻松拧螺丝拆下抱箍,拿出分泵橡胶皮碗检查,原来,罪魁祸首竟然是回位弹簧断裂,导致戳破了橡胶皮碗。

推杆螺丝,因长年累月被雨淋,已生锈无法正常拧松,只好上虎钳回位弹簧,配件店是买不到的,突然想起,以前换挂车刹车分泵时还有二个稍好的留在家,从旧分泵上拆下来一个弹簧,看看能不能将就,试试看,还算凑合 装上回位弹簧,装上并紧螺母装上推杆叉,(推杆叉刚好上满全丝,不可让丝杆露出来)利用车大梁作压床,装好橡胶皮碗,把螺丝位校准,用千斤顶压住两钢碗,使之充分吻合再装抱箍。

装抱箍时,由于是单箍,原销紧螺丝不够长,换上稍长的螺杆,拧紧螺丝,在拧紧销杆螺丝时一边用锤子轻轻敲打抱箍,使箍吻合更充分 切断销紧螺杆长过剩的螺丝杆,使之更美观,准备安装 装好气管,推杆叉,插销,开口销,然后尽更大的力量拧紧二支驾螺母 大功告成,拉上手刹,拧紧推杆叉上面的并紧螺母,起动发动机把气压充到排气,再调刹车。

总结,刹车,每行驶几千公里就要调整的,如长时间不调刹车,导致分泵推杆行程过长就会容易断裂回位弹簧,橡胶皮碗也容易破裂。


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